EV9 사전예약 출시일 가격 보조금 주행거리

첫 대형 전기차 SUV! EV9가 드디어 나옵니다. 사전예약, 출시일, 가격, 보조금, 주행거리 등 정보를 모아 총정리 해봤구요, EV9 손꼽아 기다려오셨던 급하신 분들은 사전예약 일정 먼저 보세요!

EV9 사전예약 및 출시일

기아 얼리 체크인 바로가기 링크

EV9는 한국에서 가장 먼저 출시되며, 이후 유럽, 북미, 남미, 아태지역 등 순차적 런칭 계획입니다. 현재 사전예약은 2분기에 진행될 예정이라고 하며, 5월초로 예상하고 있습니다. 대략 5월2일~4일 정도이나 수시로 사전예약일을 챙겨보시고 문자 알림 신청하셔도 좋겠습니다. 문자알림은 기아차 판매직원 또는 카페 같은데서 활동하시는 분들 검색하셔서 미리 요청해놓으세요! 출시일은 3분기로 예상되어 7월~9월 사이 출시될 예정입니다. 여름휴가는 EV9 타고 갈 수 있을까요!

1회 충전시 500km
사전계약 5월초
고객인도 7월부터
처음 만나는 대형 SUV 전기차
7인승/6인승 시트 구성

EV9 실물을 만나볼 수 있는 서울모빌리티 쇼 바로가기

가격대

가격은 6,500만원 후반대에서 출발하나 옵션 등 고려하여 8,000만대가 될 것으로 예상됩니다. 2023년 기준 전기차 보조금은 차량가격 최대 8,500만원 이하일 경우 50%지원받을 수 있도록 책정됩니다. 아래를 보시면 좀 더 자세히 알 수 있는데요, 보조금은 최대 500만원이지만 주요 인센티브에 책정된 140만원+20만원+20만원을 하게 될 경우 최대 680만원의 국고보조금을 지원받을 수 있습니다.

현재 기아 차량 모델의 전기차 보조금이 최대 680만원까지 책정되어있습니다. 기아 차량별 전기차 보조금은

여기에 플러스! 지자체 보조금이 더해지는데요, 아래 표에서 지자체별 보조금 지원현황을 확인하세요. 서울은 180만원이고 가장 높은 지역은 경상남도로 1,150만원입니다. 결국 680만원+1,150만원=1,830만원 보조금 책정이 가능합니다. 여기에 차량 가격에 따른 비율을 적용하시면 되겠습니다.

예상 실구매가를 계산해보면 아래와 같습니다.

6,500만원일 경우, 차량가격 6,500만원-보조금 최대 1,830만원의 50% 적용 (차량 5,700만원 이상) = 5,585만원
8,500만원일 경우, 차량가격 8,500만원-보조금 최대 1,830만원의 50% 적용 (차량 8,500만원 이하) = 7,585만원

실제 계산해보니 가격이 조금 부담이 되긴 합니다. 그렇다면 사양이 높은 가격을 보상해 줄 만큼 뛰어나야겠죠? 사양을 살펴보겠습니다. 그 전에 아래는 전기차별 보조금 지원현황을 확인하실 수 있는 정부 사이트입니다. 다른 전기차에도 관심이 있으시다면 직접 확인하세요. 수입차까지 정보가 나와있습니다.

디자인

3월31일부터 4월9일까지 열리는 2023 서울 모빌리티쇼에 EV9와 EV9 GT-Line 전시될 예정이라고 하니 실제로 가셔서 실물을 보시기 바랍니다!

외장색상

오션블루, 페블 그레이, 아이스버그 그린 3종 (유광)
아이보리 매트 실버, 오션 매트 블루 2종(무광)
스노우 화이트 펄, 판테라 메탈, 오로라 블랙 펄, 플레어 레드 (4종) 등 총 9종

내장색상

다크 그레이-블랙
다크 그레이-라이트 그레이
브라운-블랙
다크 그레이-네이비 총 4가지

전체 실내 4종 색상, 외관 9종 색상 모두 사진 공개합니다

기아 EV9 실내4종 외관 9종 공개

기아 EV9에 대한 관심이 뜨겁습니다. 차의 분위기를 좌우하는 외관색상 9종과 실내색상 4종 사진으로 보여드리겠습니다. 기다려오신 분들은 사전예약 바로가기 유광 7종 전체 색상은 총 9가지이

gooddeed.thevandis.com

크기

전장(길이) 5010mm
전폭(너비) 1980mm
전고(높이) 1755mm
축거(휠베이스) 3100mm
EV9 GT-Line(4WD)의 경우 일반보델보다 전장과 전고가 각각 5mm, 25mm 높음

시트구성 : 3열

7인승 (1종)
6인승 (3종) 등 총 4개의 시트구성
2열 스위블로 3열과 마주보기 가능, 차박에 최적화된 좌석 폴딩
특히 2열의 경우 벤치 시트, 기본형, 릴랙션형, 스위블형 등 4가지 시트를 적용할 수 있는데 스위블형은 180도 회전이 가능한 시트로 다양한 차량 이용자들의 니즈를 만족시킬 수 있을 것으로 예상. 스위블 시트에서 180도 회전을 하면 3열과 마주볼 수 있음. 3열을 접고 2열을 스위블로 한 다음 테일게이트(트렁크문)을 열어 배경을 감상하거나 휴식을 취할 수 있으며 90도 회전도 가능
1열 시트의 릴랙션 모드에도 2열은 간섭받지 않고 최대 4인이 동시에 휴식 자세를취할 수 있음. 또한 탑승자의 피로 새너을 위해 요추부 마사지 기능을 탑재한 진동식 모터를 적용.

제원

기아 역사상 가장 혁신적인 차
첨단 기술이 집약된 브랜드 첫 번째 플래그쉽 전기차
레벨3 자율주행기술인 HDP를 GT-Line에 최초 탑재
4WD 모델의 부스트 옵션 구매시, 정지상태에서 시속 100km/h까지 도달하는데 약 5.3초

주요기능

기본모델은 2WD, 4WD 이며, 추후 GT-Line, 고성능 버전 GT모델 등으로 라인업 확장 예정
고속도로 자율주행, 무선 소프트웨어 업데이트 기능 등을 갖춤
레벨3 자율주행기술인 HDP는 고속도로나 자동차 전용도로 같은 특정 조건에서 차량 스스로 주행하는 조건부 자율주행 단계로 운전자가 운전대를 잡지 않아도 앞 차와의 안전거리 및 차로를 유지해서 최고 80km/h의 속도로 주행이 가능. 이를 위해 기아는 2개의 Lidar를 포함한 15개의 센서와 정밀지도, 통합 제어기 등을 장착
전방 차량 및 끼어드는 차량도 판단하여 안전거리를 유지할 수 있어 주행 안정성이 높고 탑승자의 안전을 가장 먼저 고려해 대응할 수 있는 기능을 갖춤

배터리 충전 및 주행거리